BPSC 69TH मुख्य परीक्षा प्रश्न अभ्यास – राष्ट्रीय एवं अंतर्राष्ट्रीय महत्व की समसामयिक घटनाएँ (G.S. PAPER – 01)
इथेनॉल सम्मिश्रण वाहनों के लिए स्वच्छ और सस्ता ईंधन बनाने के लिए इथेनॉल को पेट्रोल के साथ मिलाने की प्रथा है। इथेनॉल एक जैव ईंधन है जो गन्ना, मक्का और गेहूं जैसे पौधों के स्रोतों से प्राप्त होता है। भारत ने कच्चे तेल के आयात पर अपनी निर्भरता कम करने, कार्बन उत्सर्जन कम करने और किसानों की आय बढ़ाने की रणनीति के रूप में इथेनॉल मिश्रण को अपनाया है।
भारत सरकार ने 2025 तक पेट्रोल (ई20) में 20% इथेनॉल मिश्रण प्राप्त करने का लक्ष्य रखा है, जिससे देश को प्रति वर्ष 4 बिलियन डॉलर की बचत हो सकती है।
पेट्रोल में इथेनॉल मिश्रण के लाभ:
- आयातित तेल पर निर्भरता कम करता है: भारत अपनी कच्चे तेल की जरूरतों का लगभग 85% आयात करता है। पेट्रोल में इथेनॉल मिलाकर भारत आयातित तेल पर अपनी निर्भरता कम कर सकता है और विदेशी मुद्रा बचा सकता है। यदि भारत पेट्रोल में 20% इथेनॉल मिलाता है, तो इससे प्रति वर्ष लगभग 2.2 मिलियन मीट्रिक टन तेल की बचत होगी।
- हवा की गुणवत्ता में सुधार: इथेनॉल पेट्रोल की तुलना में अधिक सफाई से जलता है, जिसका अर्थ है कि यह कार्बन मोनोऑक्साइड, हाइड्रोकार्बन और पार्टिकुलेट मैटर जैसे प्रदूषकों का कम उत्सर्जन करता है। इससे हवा की गुणवत्ता में सुधार करने और श्वसन समस्याओं की घटनाओं को कम करने में मदद मिल सकती है। भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान, दिल्ली ने पाया कि पेट्रोल में 10% इथेनॉल मिलाने से कार्बन मोनोऑक्साइड उत्सर्जन 30% तक कम हो सकता है।
- कृषि क्षेत्र को बढ़ावा: इथेनॉल का उत्पादन विभिन्न प्रकार के कृषि फीडस्टॉक्स, जैसे गन्ना, मक्का और गेहूं से किया जा सकता है। इससे कृषि क्षेत्र को बढ़ावा देने और ग्रामीण क्षेत्रों में रोजगार पैदा करने का अवसर मिलता है। उदाहरण के लिए, भारत सरकार ने अनुमान लगाया है कि पेट्रोल में 20% इथेनॉल मिलाने से कृषि क्षेत्र में लगभग 1 मिलियन नौकरियां पैदा हो सकती हैं।
- ऑक्टेन रेटिंग बढ़ाता है: इथेनॉल में पेट्रोल की तुलना में अधिक ऑक्टेन रेटिंग होती है, जिसका अर्थ है कि यह इंजन के प्रदर्शन में सुधार कर सकता है और इंजन के खराब होने के जोखिम को कम कर सकता है। यह उच्च-प्रदर्शन वाले वाहनों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। पेट्रोल की ऑक्टेन रेटिंग आमतौर पर 87 होती है, जबकि इथेनॉल की ऑक्टेन रेटिंग 113 तक हो सकती है।
- इंजन का जीवन बढ़ाता है: इथेनॉल इंजन को साफ करने और समय के साथ जमा होने वाले जमा को हटाने में मदद कर सकता है। इससे इंजन का जीवन बढ़ाने और ईंधन दक्षता में सुधार करने में मदद मिल सकती है। कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय के एक अध्ययन में पाया गया कि पेट्रोल में 10% इथेनॉल मिलाने से इंजन का जीवन 20% तक बढ़ सकता है।
- एक नवीकरणीय संसाधन है: इथेनॉल का उत्पादन गन्ना और मक्का जैसे नवीकरणीय स्रोतों से किया जा सकता है। इसका मतलब यह है कि यह एक टिकाऊ ईंधन है जो जलवायु परिवर्तन में योगदान नहीं देता है। गन्ने से इथेनॉल का उत्पादन पेट्रोल के उत्पादन की तुलना में लगभग 30% कम ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन उत्पन्न करता है।
लक्ष्य प्राप्ति में चुनौतियाँ:
- इथेनॉल की उपलब्धता: भारत वर्तमान में प्रति वर्ष लगभग 3 बिलियन लीटर इथेनॉल का उत्पादन करता है, लेकिन यह 20% मिश्रण की मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं है।
- वाहन इंजनों के साथ अनुकूलता: कुछ पुराने इंजन इथेनॉल मिश्रण पर चलने में सक्षम नहीं हो सकते हैं, और कुछ नए इंजनों को इथेनॉल के साथ संगत होने के लिए संशोधन की आवश्यकता हो सकती है।
- इथेनॉल मिश्रण की लागत: इथेनॉल वर्तमान में पेट्रोल से अधिक महंगा है। भारत में उत्पादित इथेनॉल की कीमतें वैश्विक खिलाड़ियों की तुलना में अधिक हैं, क्योंकि कच्चे माल की लागत – यानी गन्ना और खाद्यान्न – सरकार द्वारा किसानों को समर्थन देने के लिए तय की जाती है। इसलिए पेट्रोल में इथेनॉल मिलाने से ईंधन की लागत बढ़ सकती है।
- बुनियादी ढाँचा: पर्याप्त इथेनॉल सम्मिश्रण संयंत्र नहीं हैं, और इथेनॉल का वितरण नेटवर्क पेट्रोल के वितरण नेटवर्क जितना विकसित नहीं है।
- उपभोक्ता स्वीकृति: कुछ उपभोक्ता इथेनॉल मिश्रणों का उपयोग करने में झिझक सकते हैं क्योंकि वे उनसे परिचित नहीं हैं या वे इथेनॉल मिश्रणों पर अपने वाहनों के प्रदर्शन के बारे में चिंतित हैं। उदाहरण के लिए: E20 पर चलने वाले 4-पहिया वाहनों के लिए 6-7% ईंधन दक्षता का अनुमानित नुकसान है, हालांकि इसे पेट्रोल के लिए डिज़ाइन किया गया है या E10 के लिए कैलिब्रेटेड किया गया है।
2030 तक पेट्रोल में 20% इथेनॉल मिश्रण हासिल करना भारत के लिए एक चुनौतीपूर्ण लेकिन व्यवहार्य लक्ष्य है। चुनौतियों से निपटने के लिए कुछ प्रमुख कदम हैं: गन्ना, मक्का, चावल और बायोमास जैसे विभिन्न फीडस्टॉक से इथेनॉल का उत्पादन और उपलब्धता बढ़ाना; देश भर में इथेनॉल मिश्रण के लिए एक मजबूत आपूर्ति श्रृंखला और वितरण नेटवर्क बनाना आदि। इन चुनौतियों पर काबू पाकर, भारत आयातित तेल पर अपनी निर्भरता कम कर सकता है, अपने कार्बन उत्सर्जन को कम कर सकता है और सतत विकास को बढ़ावा दे सकता है।